| Kratzer |
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| Geschrieben von: Petra | |
| Donnerstag, 05. Juni 2008 um 11:29 | |
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Haftungsausschluss Der Inhaber der Seite P-Roadster.de weist darauf hin, dass die Pflegetipps nicht auf Richtigkeit sowie Sicherheitsrichtlinien überprüft wurden. Es wird keine Haftung für Schäden, die aufgrund einer fehlerhaften Anleitung oder der unsachgemäßen Umsetzung entstehen oder bereits entstanden sind übernommen. Kratzer    Ein Tipp vom Pflegeseminar bei der Fa. Petzoldt´s, notiert von Frank Alfter Wenn wir bei einem Metalliclack einen leichten Kratzer feststellen, sollen wir zunächst mit einem leichten Lösungsmittel überprüfen, ob vielleicht nur der Klarlack beschädigt ist. Wenn durch Aufbringen von Reinigungsbenzin der zunächst weiß ausschauende Kratzer zunächst verschwindet, handelt es sich meist nur um einen Kratzer im Klarlack. Dieser lässt sich durch Auffüllen mit Klarlack mit einem 0 oder 00 Pinsel und anschließendem Polieren unauffälliger gestalten. Er hat es uns am Objekt vorgeführt. (Der Kratzer war bereits im Lack) Uni Lacke lassen sich grundsätzlich besser ausbessern als Metallic Lacke. Hochwertige Uni Lacke (z.B. BMW M-Fahrzeuge) haben zusätzlich eine Klarlackschicht. Dies kann durch Anwendung von Lackreiniger an einer verdeckten Stelle festgestellt werden. Das Verwenden von normalen Lackstiften führt nicht immer zu dem gewünschten Ergebnis, da dieser Lack nicht richtig austrocknet. Lieber beim Lackierer des Vertrauens etwas Lack anrühren lassen und dazu Härter nehmen. Ansonsten ist beim Polieren durch den Profi die Farbe wieder weg. Ein nachlackiertes Fahrzeug (was man immer vermeiden sollte, wenn ein Polieren oder ähnliches auch möglich ist) ist nach ca. 30 Tagen ausgetrocknet. |
